Volvo Engine Open Type Genset with Four Valves per Cylinder

STANDARD

ISO 8528: AC generatorsæt drevet af frem- og tilbagegående forbrændingsmotor

IEC 60034-1: Grundlæggende tekniske krav til roterende elektriske maskiner

YD/T 502: Kommunikations diesel generator sæt

GB/T 20136-2006: Generel testmetode for forbrændingsmotorkraftværk

FORDEL

Designet og installationen af ​​motoren er enkel, og efter en god balance kører den jævnt, med høj stivhed, lav vibration og lav støj.

Den nitrogen-kulstofbehandlede krumtapaksel og transmissionsgear er velegnet til krævende drift. Der er 7 aksler på krumtapakslen for at reducere belastningen af ​​hovedlejet.

Ved hjælp af mekanisk hastighedsregulering, fire ventiler pr. cylinder, udstødningsgas turboladet luftintercooling, brændstofsystem med direkte indsprøjtning, lavt brændstofforbrug, fremragende hastighedsreguleringsydelse, hurtig og kraftig belastning;

Volvo har et stort lager på det globale marked, komplet tilbehør, bekvem vedligeholdelse og lave vedligeholdelsesomkostninger;

Ved at bruge udstyr og produktionsteknologi i verdensklasse er kvaliteten stabil og pålidelig.

Opfyld kravene til ydeevneniveau G2 for generatorsættet.

PERFORMANCE

TEGNING

BETJENINGSMILJØ

Hovedeffekten (PRP) er den maksimale effekt, som enheden kontinuerligt kan arbejde med variabel belastning under standardmiljøforhold (atmosfærisk tryk, relativ fugtighed, omgivende temperatur) og tillade 10 % overbelastningsdrift i 1 time hver 12. time.

Højde: ≤1000m (når >1000m er effektkorrektion påkrævet)

Omgivelsestemperatur: 40°C (når >40°C er effektkorrektion påkrævet)

Relativ luftfugtighed: ≤60%

Når driftsbetingelserne for dieselgeneratorsættet på stedet ikke opfylder ovenstående betingelser, skal generatorsættets udgangseffekt korrigeres, og endelig korrigeret koefficient, kontakt os venligst.