Den fremtidige smart grid -vej omfatter ni aspekter

Udgiver: Udgivelsestid: 20. februar 2014 Denne nyhed er blevet set 1299 gange
Diesel generator sæt - fremtidens smart grid "vej" omfatter ni aspekter
Smart netkonstruktion er et systematisk projekt og langsigtet arbejde, der involverer alle aspekter af samfundet. Siden Tsinghua University fremlagde begrebet "digitalt strømsystem" i 1999 og afslørede optakten til mit lands digitale netforskningsarbejde, har mit land opnået mange resultater inden for intelligente net. I den fremtidige udvikling af smart grid, set fra den tekniske rutes perspektiv, tror jeg, at det bør omfatte følgende ni aspekter:

Den første er at styrke forskningen i teorier og metoder til planlægning af smart grid. Med ændringerne i det traditionelle elnets belastningsfordeling, strømfordeling og strømflow kan den oprindelige planlægningsmetode ikke tilpasse sig systemplanlægningskravene i det nye miljø. Det er nødvendigt at styrke forskningen i smart grid-planlægningsteorier og -metoder yderligere;

Den anden er at foreslå en samlet standard og model. Dette er nøglen til succesen med smart grid. For at bygge et smart grid er det først nødvendigt at vedtage en samlet datamodel, en samlet transmissions- og udvekslingsprotokol og et samlet netværk for at etablere en effektiv, interoperabel, centraliseret og koordineret energisysteminformationsarkitektur. Derfor bør mit land organisere formuleringen af ​​tekniske standarder så hurtigt som muligt og foreslå en standardsystemstruktur for Kinas smart grid;

Den tredje er at studere energilagringsteknologi. Udvikle, forske og anvende energilagringsteknologi til at realisere reguleringen af ​​lagring af overskydende elektrisk energi og frigivelse af elektrisk energi til strømforsyning, omdanne en stor mængde ukontrollerbar ren energi til stabil, pålidelig og kontrollerbar energi og maksimere forbruget ren energi;

Den fjerde er at bygge et intelligent afsendelsessystem. Med den intelligente udvikling af elnettet er det nødvendigt at udføre dybdegående forskning i nettilsluttede driftskontrolteknologier såsom ny energi, distribueret energi, mikronet, energilagring og efterspørgselsreaktionsmodeller og kombinere fremskridtene af videnskabelig og teknologisk informationsteknologi til at etablere avanceret, sikkert og pålideligt intelligent afsendelsessystem for at forbedre det sikre og stabile driftsniveau og driftseffektiviteten af ​​elnettet;

Den femte er at fremme ny energi og renere kulkraftproduktionsteknologier. Fokuser på forskningen i avanceret ny energiproduktions kernestyringsteknologi, så det nye energikraftværk har evnen til at understøtte driften af ​​elnettet, mens det leverer højkvalitetsstrøm til elnettet og realiserer venlig interaktion med strømmen gitter;

Den sjette er at forbedre konstruktionen af ​​smart udstyrsteknologi og smarte understationer. Med udgangspunkt i den overordnede plan for det intelligente net skal konstruktionen af ​​intelligente understationer udføres trin for trin. Formulere tilsvarende standarder og specifikationer for at standardisere konstruktionen af ​​smarte understationer og forskning og udvikling af relaterede smarte enheder;

Syv er at fremskynde opførelsen af ​​smart distributionsnetværk. Som et nøgleled til at forbedre elnettets overordnede ydeevne og effektivitet bør distributionsnettets netstruktur og distributionsnetværkets automatisering og informationskonstruktion styrkes for at understøtte den fleksible og pålidelige adgang til distribuerede strømkilder, mikronet og energilagringsenheder for at forbedre distributionsnetværkets ydeevne, forbedre strømkvaliteten og sikre strømforsyningens pålidelighed;

Den ottende er at udvikle interaktiv og intelligent elforbrug. Implementer dynamisk elprisstyring for at guide brugerne til at bruge el rimeligt. Lad brugerne deltage i vekselvirkningen mellem udbud og efterspørgsel, opnå storstilet topreduktion og delfyldning, reducere systemreservekapacitet og sikre jævn effekt og sikker og pålidelig drift af systemet. Samtidig vejlede og opmuntre brugerne til at udvikle og udnytte distribuerede strømkilder og nye energikilder, støtte brugernes overskudselektricitet til at gå online og løse energiforsyningsproblemer fra brugersiden;

Ni skal fremme udviklingen af ​​elbiler. På den ene side vil vi forbedre opladnings- og afladningsinfrastrukturnetværket for elektriske køretøjer gennem konstruktion af smarte net samt det rimelige layout af ladestationer og afladningsstationer til elbiler. På den anden side kan fremme af elektriske køretøjer til at blive en mobil, distribueret energilagringsenhed i nettet effektivt reducere peak-to-dal forskellen mellem nettet og den traditionelle peak barbering standby strømproduktionskapacitet og forbedre udnyttelseseffektiviteten af gitter.